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成品油價格下調靜等時間窗開啟
本報記者 夏 青自2月25日成品油價格上調以來，國際油價總體呈下滑走勢。卓創資訊數據顯示，截至3月19日收盤，三地原油移動變化率為-3.96%，於20日收盤達到-4%，成品油價格下調的條件之一滿足。不過，到3月26日，成品油零售價格下調的時間窗口才能開啟。卓創資訊預測，屆時三地變化率將在5%-5.5%的范圍，那麼成品油零售價格下調的幅度約在300元/噸，合計93號汽油0.23元/升，0號柴油在0.26元/升。在市場普遍看跌的預期下，各地成品有價格已經出現變動。金銀島國內成品油價格指數顯示：3月19日，93號汽油指數9538，較前一交易日跌10個點，除西南西北、東北之外，其他地區均出現明顯下跌：97號汽油指數10343，較前一交易日下跌11個點；0號柴油指數8259，較前一交易日下跌17個點。卓創資訊數據也顯示，截至3月19日收盤，國內20個省的主要城市主營銷售公司國93號汽油批發均價在9666元/噸，較調價當日下跌157元/噸，平均批零價差在597元/噸；0號柴油批發均價在8391元/噸，較調價當日下跌210元/噸，平均批零價差在545元/噸。目前國內汽柴批零價逐漸逼近600元/噸，為民營加油站加大促銷力度提供空間。而當前終端需求啟動相對滯後，市場此前囤積資源仍未“消耗殆盡”，加之受下調預期抑制，業者心態更顯謹慎，汽柴油批發價格節節走低。值得註意的是，2月25日，國內成品油上調的同時，臺灣地區則下調瞭成品油價格，鮮明對比讓市場再次期盼成品油調價新機制盡快出臺。兩會期間發改委主任張平透露瞭針對現行成品油定價機制的完善改革的兩個內容，一個是將調價周期縮短，另一個是取消4%的幅度，在一定周期內該調就調。被業內認為是推出新定價機制的先聲，並預期新定價機制將在下一輪價格調整同時推出。不過，卓創資訊研究員陳晴表示，定價機制完善改革需要在包括補貼以及稅收等等的配套措施完善後推出，可能不會隨此次調價推出。因為，定價機制若遵循以上兩方面的內容調整，後期國內的價格將調整頻繁，且若與國際油價接軌後，國民享受低油價的時期將一去不復返，這將會使得我國的經濟通脹加劇，並且會使消費者的承受能力受挫。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-21/15232251台東縣信貸銀行4屏東新園汽車貸款.html
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